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其次,此外现有车队及其赞助商体系对一个来自中国的竞争对手会有何种反应?F1 的赛场是开放的,但围绕它的利益网络从来都不是。
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第三,这一格局的深层动因,在于国货品牌完成了从“性价比竞争”到“价值竞争”的战略跃迁。
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